CARX-I復合式清水排氣閥用于管路上的zui高點有閉氣的地方，來排除管內的氣體來疏通管首，達到正常工作，如不裝排氣閥，管內流動的液體會產生動熱引起氣體形成短路，使管道出水容量達不到設計要求，其次，管道在運轉時出現(xiàn)停電、停泵管道會出現(xiàn)負壓力會引起管道振動或破裂，排（吸）氣閥就迅速反空氣吸入客內，防止管道振動或破裂。
CARX-I復合式清水排氣閥結構圖
復合式排氣閥工作原理:
當管內開始注水時，塞頭停留在開啟位置，進行大量排氣，當空氣排完時，閥內積水浮球被浮起，傳動塞頭至關閉位置，停止大量排氣；當管內水正常輸送時，如有少量空氣聚集在閥內到相當程度，閥內水位下降，浮球隨之下降，此時空氣則由小孔排出。當抽水機停止，管內水流空時，或遇管內產生負壓時，此時塞頭開啟，吸入空氣確保管線安全。
復合式排氣閥結構特點：
本閥為圓桶狀式閥體，共內部主要有不銹鋼浮球及塞頭。
本閥裝設于泵埔出口處或送配水管線中，用以大量排除管道中的集結之空氣，以增進水管及抽水機使用效率，且與管內一旦出現(xiàn)負壓時，此閥能迅速吸入空氣，以保管線因負壓所產生損壞。
復合式排氣閥技術參數(shù):
1.介質：清水
2.溫度：常溫
3.閥體：灰鑄鐵HT200
4.浮球與塞頭：不銹鋼
5.密封材料：丁晴橡膠
6.閥體試驗打壓：1.5mpa
7.浮球、密封試驗打壓：0.05-1.1MPA不漏水
復合式排氣閥主要技術參數(shù)：
| 型號 | 試驗壓力 (MPa) | 公稱通徑 | 連接形式 | 公稱壓力 | |
| 殼體試驗壓力 | 密封試驗壓力 | ||||
| CARX-10 | 1.5 | 1.1 | 25 | 內螺紋 | 1.0 |
| 50-400 | 法 蘭 | 1 6 | |||
復合式排氣閥主要零件材料：
| 零件名稱 | 閥體 | 閥蓋 | 浮球 | 杠桿架 | 桿 | 塞頭 |
| 材 料 | 鑄鐵 | 鑄鐵 | 不銹鋼 | 不銹鋼 | 鋁青銅 | 鋁青銅 |
復合式排氣閥主要外形尺寸：
| 公稱通徑 DN(mm) | 尺 寸(mm) | ||||
| L | L1 | H | Z | d | |
| 25 | 280 | 176 | 330 | - | - |
| 32 | 280 | 176 | 330 | - | - |
| 50 | 360 | 208 | 475 | 4 | 17.5 |
| 65 | 360 | 208 | 475 | 4 | 17.5 |
| 80 | 400 | 244 | 552 | 8 | 17.5 |
| 100 | 465 | 275 | 623 | 8 | 17.5 |
新型CARX復合式排氣閥零部件材質:
| 序號 | 名稱 | 材質 |
| 1 | 防雨蓋 | FCD--450 |
| 2 | 定位架 | FCD--450 |
| 3 | 導桿活塞 | SUS304 不銹鋼 |
| 4 | 密封圈 | BUNA-N/NBR |
| 5 | 密封墊圈 | BUNA-N/NBR |
| 6 | 密封圈壓板 | SUS304 不銹鋼 |
| 7 | 護桶 | SUS304 不銹鋼 |
| 8 | 浮球 | SUS304 不銹鋼 |
| 9 | 殼體 | FCD--450 |
| 10 | 密封環(huán) | BUNA-N/NBR |
新型CARX復合式排氣閥主要外形尺寸:
| 通徑 | D | D1 | D2 | Φ | H | Z-Φd |
| 25 | 115 | 85 | 68 | 195 | 320 | 4-14 |
| 50 | 160 | 125 | 100 | 195 | 320 | 4-18 |
| 80 | 195 | 160 | 135 | 242 | 375 | 4-18 |
| 100 | 215 | 180 | 155 | 260 | 395 | 8-18 |
| 150 | 280 | 240 | 210 | 345 | 500 | 8-23 |
| 200 | 335 | 295 | 265 | 425 | 600 | 8-23 |
| 250 | 390 | 350 | 320 | 500 | 680 | 12-23 |
| 300 | 440 | 400 | 368 | 605 | 780 | 12-23 |
| 350 | 500 | 460 | 425 | 650 | 860 | 16-23 |
| 400 | 565 | 515 | 485 | 740 | 940 | 16-25 |
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